携两大组团 天府新区高新天府新城片区划定

9项目年底开工363亿开新局面

杜必强表示，天府新区高新天府新城片区正在进行总投资650亿元的30个已落实项目的前期准备工作，其中，计划年内开工9个项目、总投资达363.7亿元；明年开工21个项目、总投资286.3亿元。

据其透露，今年开工项目分为重大产业化项目、重大基础设施建设项目和重大服务业项目三类。而在今年年底前，成都高新区将开工3重大基础设施建设项目，中和组团市政基础设施及农迁房建设项

目总投资77.9亿元，大源南片区道路等基础设施建设项目总投资3亿元，预计1-2年内建成；生态保育和城市防灾项目，即对6.5公里河道两侧河堤进行整治的府河防洪总出口建设项目，总投资4.1亿元。

今年开工的重大高技术服务业项目有2个，即总投资5.2亿元的金控金融后台服务中心项目，以及总投资33亿元的中国建设银行信息服务中心项目。

【金融产业】

2-3年建成西部最大金融后台

根据昨日公布的规划，预计未来2-3年内，一个投资超过百亿元、从业人员超过10万人的、中国西部最大的金融后台服务产业园将在天府新区崛起。

成都高新区投资服务局副局长姜斌告诉记者：自成都提出建设全国性金融后台中心的目标以来，成都高新区作为后援中心项目的主要承载区域，目前已形成包括银行、保险等各大金融机构全国性后台服务中心的规模聚集。

截至目前，成都高新区金融后台集中建设区项目总投资已超过110亿元，项目占地面积千余亩，其业务内容几乎涵盖了金融行业所有的后台支持和服务功能，包括灾备中心、IT运营中心、会计结算中心、客服中心、单证处理中心、银行卡制卡中心、软件外包服务等。

【未来交通】

两桥将横跨府河红星路南延线直通中和

在昨日公布的天府新区高新天府新城片区规划及项目建设情况中，最引人注目的就是连接成都市中心与天府新区之间的快速交通方案：该区域内将新建两座桥梁，横跨府河将红星路南延线与中和片区、世纪城与中和片区连成一片。

昨日下午，成都市高新区规划建设局局长郑小明在接受华西都市报记者采访时明确表示，红星路南延线跨府河桥为高新区南部园区规划红星路南延线跨越府河设置的桥梁，该桥位于会展片区，中和镇西南方向，西起会展段规划滨河公园，东接既有中和镇街道。该桥桥跨为250米，将采用非对称的下承式拱桥桥梁，与府河西岸规划的河滨公园结合，形成府河一景；施工工期为18个月。届时，就将有一条40米宽的大道从红星路南延线，横跨府河，直达天府新区的中和组团。

该片区另一座重要的桥梁则是世纪城路东延线跨府河桥：该桥为高新区南部园区规划世纪城路东延线跨越府河设置的桥梁，将西连世纪城路东延线，东接中和镇街道，是连接世纪城与天府新区中和组团的枢纽。该桥跨度为175米，桥型为独塔单索面斜拉桥，塔身形式为高新区标志演化而成，施工工期为18个月。

“三纵三横”150公里公共交通年底开建

与“中和组团”、“大源组团”同时亮相的还有天府新区高新天府新城片区的“三纵三横”规划。成都高新区党工委委员、管委会副主任杜必强告诉华西都市报记者：基础设施建设将成为该区推进天府新区建设的“重头戏”，将规划建设“三纵三横”路网在内的约150公里公共交通。

“未来城南天府新区的交通压力是可想而知的，如果不采取行动，比市中心还堵都是有可能的。”杜必强说，我们的设想是，通过“产城一体”模式，建设宜业宜居宜人的新城，避免“钟摆式”造成大堵车的现象出现。为此，高新区将打通整个区域的交通，建设红星路南延线、成仁路、成仁快速路这“三纵”路网；再在此基础之上，铺设和迎大道，中和一线，中和二线等三横路网，让整个区域畅通起来。截至目前，“三纵三横”道路基础设施已通过环评，资金也已划拨到位，将于今年底启动建设，预计明年年底前必须全部完工。

【中和组团动态】

3重大产业化项目将启动

新川创新科技园划 3平方公里起步区

“我们在打造园区的同时，致力打造西部首个碳交易市场，以及新三板交易平台。”郑小明透露，在天府新区高新天府新城片区“中和组团”内，即将启动的三个重大产业化项目已经敲定，分别是新川创新科技园起步区、成都天河生物医药科技研发与产业化中心、成都高新国际低碳环保产业孵化器。

郑小明告诉记者，根据规划，新川创新科技园将划出3平方公里作为起步区。在建设过程中，新川创新科技园起步区建设项目总投资达150亿元，园区规划建设七个相对独立又有机共融的混合功能组团，不同组团分别定位于服务外包、生物医药、高端制造研发等不同产业方向。

“未来的新川创新科技园，将是有轨电车穿越整个园区。”郑小明透露，整个园区预计将建设3-5公里的轨道交通网络，将以“新川之心”的公共服务与交流创意平台为轴心发散连接，将7个组团全部连接起来。

Editor：成房网（www.028f.com）,成都房产网。