免费社区巴士开行首日乘客建议：可否离小区更近点？

7月1日，一位乘客正准备登上一辆1009路社区巴士 成都商报摄影记者 程启凌

昨日早上8点50分左右，傅成伟驾驶1005路小公交车开始跑第六趟。他所服务的这条线路在前一天晚上才从252路更换为1005路，路线、站点都没变。昨天，和1005路一起，成都共推出了16条社区巴士线路，免费接送社区居民出行。

这辆社区巴士经过一圈单循环回到终点站双桥子北站，用了15分钟，途经8个站点，跑了3.3公里，全程只有3名乘客。根据目前的调度安排，这样的单循环，傅成伟一天要跑34圈。傅成伟告诉记者，这条线路到现在已经运行了一个月，他的车每天平均下来乘客30人左右。

随后，成都商报记者体验了另外一条社区巴士线路1009路。从双林北支路出发，一路上都有乘客上下，但车上始终都有不少空座位。“今天乘客比之前多一些。”驾驶员易茜说，这条线路也是已经开行了一个月，原来是254路。虽然昨天乘客多了一些，但还是比较冷清。

“承载社区居民短距离出行，送社区居民送到主干线上换乘公交和地铁。”市交委相关负责人表示，社区巴士主要承担这样两个职能，而这决定了社区巴士最大的特点就是线路短、站点密，200米到300米就有一个站。

1005路运行中最大的小区是二十四城，“1005路可以送他们到万年场站转其他公交，但时间上并不经济。”一个司机分析，从小区到1005路站点，需要步行一段距离，然后候车。目前1005路的发班频率是7~10分钟一班。等上几分钟，搭乘单循环的社区巴士绕到万年场需要两站。前后需要十多二十分钟，这和步行比较并没有时间优势。如果增加发车频率，减少候车时间呢？这在他们看来也不是很好的选择，毕竟现在客流量太小了。倒是线路再能离小区近一点在他们看来是个解决方案，这样一来，居民多花一点时间，少走一段路，估计还是有市场的。

“我们可不可以到社区建议，让社区巴士线路离小区更近点。”小区居民的业主群里也有了这样的建议。在二十四城后面，还有观城、千居朝阳等好几个小区，他们离社区巴士的站点就更远一些。如果社区巴士离更多小区近一点，估计会更受欢迎。 成都商报记者 赵素冰

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社区巴士如何优化

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社区巴士怎么更能满足居民要求？开了社区巴士的地方有哪些问题？哪些地方还需要社区巴士？如果你有话要说，今天可以拨打本报热线86613333-1，我们会把你的建议和意见转达给市交委和公交集团。

市交委官方微博@成都交通运输以及交委短信平台1065730700610020也都已经开通，接受市民建议。同时，市交委也通过中心城区区一级交通部门向各社区征询社区巴士开行意见，市民可以将意见建议反映到社区。

同步播报

多条龙泉到成都公交线路

今起可刷电子钱包

昨日，公交集团宣布，今日起，龙泉至成都方向218路、223路、855路、855A路、856路、856A路、857路、857A路、858路、858A路实施无人售票，普通车1元一票制，高档车2元一票制，刷卡享受电子钱包9折优惠（次数无效）。

Editor：成房网（www.028f.com）,成都房产网。