天府绿道建设启动 2040年的成都长这样!

城区级绿道（中央商务区段）

社区级绿道>>>

与城区级绿道相衔接，串连社区内幼儿园、卫生服务中心、文化活动中心、健身场馆、社区养老等设施。

社区级绿道（少城段）

按照分级分类推动实施的步骤，计划——

到2020年建成“两环一轴”绿道（锦江绿道、锦城绿道、熊猫绿道），共约750公里；

到2025年初步建成1920公里市域主干绿道体系；

到2040年市域绿道体系全面成网。

锦城绿道首期开工专访设计师：无缝连接绕环 赏遍山水景

明日即将动工的锦城绿道，是在环城生态带的空间基础上做设计和功能的提升。方案设计团队成员、来自四川省建筑设计研究院的设计师介绍，锦城绿道以绕城高速为线，覆盖左右两侧500米的绿化空间，串联现有的30多个成形或未成形的园区，每个园区都将是如同晕染的墨迹，在地图上形成一片更大范围的绿地。

锦城绿道总体规划图

绿道究竟是什么？市民如何去感受体验？该设计师说，锦城绿道其实是一个城市慢行系统，除了应急车辆能通行，平时只能由自行车和行人使用。人车分离的设计，让骑行和步行的市民互不干扰，各自享受独特的美景。包括150公里长的一级绿道和350公里长的二级绿道。

一级绿道

总长150公里，串联主要景点与重要设施，自行车道宽度为4～6米，可以举办自行车、马拉松等国际赛事。

二级绿道

总长350公里，对一级绿道进行补充，串联主要景观，形成绿道网络，丰富微循环。

最难得的是，锦城绿道无缝连接、全线贯通，将给市民带来流畅的观赏体验，也就是说，只要骑车上了锦城绿道，便能在绿道上绕圈环行。同时，由于途径水网、浅丘和林地，市民将在绿道上移步换景，望山、见水、观田、游林、赏花，多样化的生态景观一次看尽。

以即将开工的一期工程为例，此段范围从成昆线到成洛路，串联锦城湖到青龙湖一段，设计建设34公里一级绿道、54公里二级绿道，将形成“一道两湖四湿地，千亩森林万亩良田”的胜景。

从锦城湖出发，在湖面的水中道骑行，凌水而过如同在湖面飞驰，湖畔水杉成林，满眼绿意。到达白鹭湾湿地，独具一格的观鸟路线将还原“一行白鹭上青天”的古成都之韵。为了避免现有景观被破坏，白鹭湾将设计一条空中绿道，架空跨越湿地，参差错落的高差将带来视域的变化。

在花田湿地和玉石湿地，具有川西特色的田园之景将给市民带来大开大合的辽阔风貌。油菜花、向日葵，一些观赏性强的农作物铺开农业观光的蓝图。到达青龙湖后，樱花道落英缤纷，又是一个浪漫的好去处。

玉石湿地规划图 （其支线绿道骑行道3.5米宽、步行道2.5米宽）

“锦城绿道上的景观设置，新旧结合，在文化性和功能性上都有很好体现。”该设计师介绍，比如“芳草渡”是从千年前的《蜀川胜概图》上“复原”而来，花溪长堤则是在一条现有水渠的基础上，做水质净化和暗线处理，配以周边的果树，形成新的景点。