2020年 成都建成8条地铁

目前，首轮规划已经全面进入实施状态，1号线一期工程已开通运营，2号线一期工程已经开通试运营。

目前已经开工建设的地铁线路为：2号线东延线和西延线、3号线一期工程、4号线一期工程、1号线南延线。

详解

第二轮规划新线路

1号线三期：为南北向骨干线，三期建成后与1号线首期工程、南延线一期工程贯通运营，北起于北三环，向南止于天府新城的新客运站。

3号线二期、三期：为东北—西南向骨干线，建成后与一期贯通运营，由东北起于新都红星村附近，终点至东升老城区。

4号线二期：为东西方向的骨干线，建成后与一期贯通运营，西部起于温江大学城，向东止于绕城高速边缘。

5号线一期、二期：为南北方向的填充线，北起北部商贸城，向南止于回龙路以北。

6号线一期：北起华侨城片区，向南止于成昆线以东。

7号线：是一条环形线路。位于二、三环之间，并与多条轨道交通放射线路相交。

10号线一期：从红牌楼南站出发至双流国际机场。

新闻链接

6小时施工 宝成铁路成功变道

华西都市报讯（记者刘鹏实习生张乾）昨日清晨6点，宝成铁路“青白江方向”和“天回镇方向”经过6小时施工，最终成功“变道”。这将为北改重要骨干路网——万石路宝成铁路下穿隧道、天丰路宝成铁路下穿隧道、金芙蓉大道宝成铁路下穿隧道的施工，创造45天的宝贵施工时间。成都城投集团兴西华公司有关负责人介绍说，这也是成都历史上首次为新建道路而进行铁路便线拨接施工的工程。

为避开万石路宝成铁路下穿隧道、天丰路宝成铁路下穿隧道、金芙蓉大道宝成铁路下穿隧道施工区域，确保火车的行车安全，施工方采取了修建铁路临时便线的方式，将火车临时“改道”。昨日零时，宝成线上最后一班火车开始停运。在随后的6小时时间内，宝成线（青白江方向）和（天回镇方向）2个关键节点，实现与临时铁路并轨。

据现场施工负责人介绍，宝成铁路下行线于凌晨4点整修达到开通条件，15分钟后，首列货运车顺利通过便线。清晨，宝成铁路上行线也相继达到开通条件——至此，宝成铁路天回镇—新都间便线拨接施工顺利完成。

据兴西华公司项目负责人介绍，在宝成铁路施工区域的改道时间内，3个下穿铁路隧道也将同步启动建设，并将在45天时间内，将3条隧道修建完毕。45天后，宝成铁路将恢复原状，按照原有线路行进。

Editor：成房网（www.028f.com）,成都房产信息网。