至少3条大道连接 纵横6条快速路畅达天府新区

而在天府新区内，则主要是东西向的横向连接，包括一些环线以及它与现有的铁路枢纽客运站、机场等重大交通枢纽的连接线路。

快速路网

纵横6条相交构成网络

此外，快速路网格局也将成为此次交通基础设施建设的重点，包括二环路、红星路南延线等多条城市主干道都被纳入了快速路网规划体系中。

万晓鹏说，快速路相对于高速路而言，更多是为了满足城市内部的快速通行，是一个没有红绿灯、主车道相对封闭的系统。天府新区快速路规划的基本格局是南北向再加上东西向路网。南北向会有元华路、红星路南延线、成自泸地面路三条；东西向的环状线则包括现有的三环路、外环路以及新双华路。这样共同构成了方格形的快速路系统。

“元华路、红星路南延线今后都将在天府新区的核心区域通过。”万晓鹏表示，在保证交通功能的同时，也会十分关注沿线城市发展，不会对沿线城市造成空间隔断。所以说，整个快速路网应该是立体和平面相结合。

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二环路将成快速路

“我们现在的快速路规划包括二环路、三环路还有外环路，再加上几个方向的六个交通走廊上放射状道路，跟外围的高速公路相衔接。”万晓鹏在节目中说，“环+放射”是快速路的一个基本结构。而在天府新区的快速路规划中，把这个结构又做了延伸和补充。

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成都将加快构建天府新区快速交通体系

华西都市报讯（记者王蕾）30多个特大城市建委主任齐聚蓉城，掀起了一阵“绿色城市旋风”。昨日，全国特大城市建设发展协作会第27次会议在都江堰市召开。大会以“加快推进城乡一体化，构建新型城乡形态”为主题，围绕“新型城市化与城镇管理创新、城市绿色发展路线图、历史文化街区保护与更新、公交优先与城市可持续发展”等议题，从政策、理念、技术、产业等多个方面畅谈了未来型城乡形态的建设与规划。

会议中，对于如何加快推进天府新区建设，成都市政协副主席、成都市建委主任黄平说，天府新区规划范围总面积为1578平方公里。《成渝经济区规划》中确定的成都发展核，范围为整个成都市域。今后，要解决天府新区和成都中心城区的关系，将按照“生态优先、产城融合、集约高效、低碳生态、城乡统筹”的要求，高起点实施城市建设，充分利用地下空间。同时，加快构建快速交通体系，形成天府新站、龙泉驿车站和“一横四纵”的对外铁路系统，构建高速公路网络、城市快速路和规划货运专线等。

Editor：成房网（www.028f.com）,成都房产信息网。