“北改”网络建议书作者“江天一色”露真容

北改工程启动 热心建言

2007年，朱锐开始以“江天一色”为网名，在成都全搜索、天涯论坛等网站上对成都城市发展建言献策

2009年起，他骑着自行车在城北片区调查了解，历时两年，掌握了这片区域交通状况的第一手资料

2011年11月2日，“江天一色”在市政府官网“市民话题”栏目发出《关于着力改善成都城北交通现状的建议》

“江天一色”

本名：朱锐

36岁 成都人

曾提建议：《关于着力改善成都城北交通现状的建议》《打通一点、连结一线、带活一片———二环路高笋塘路口至刃具厂立交桥片区交通缓堵的建议》《关于对成都市缓堵保畅工作的几点思考》

“北改工程的决策线索来自于网络，决策源头来自于群众，是一项典型的问政于网、问计于民的重大决策。”

昨日，成都市民朱锐在《成都商报》上看到了关于北部城区老旧城市形态和生产力布局改造工程的详细报道，抑制不住内心的喜悦，主动给本报热线打来电话。原来，他就是网友“江天一色”。正是他在市政府官网上发出《关于着力改善成都城北交通现状的建议》，引起了成都市委市政府的高度重视。

城北之困

6公里集中26家大型停车场

昨日下午，朱锐在接受成都商报记者专访时，又用“江天一色”的网名和密码登录了成都市政府官网，向记者介绍了发表这篇建议书的前前后后……

在过去36年里，朱锐在成都出生、长大、工作，先后在八里小区和天回镇生活过，对这片区域的交通情况、基础设施、城市面貌等情况非常了解。他现在天回镇居住，在蜀西路工作，每天上下班都穿城而过。作为一名交通系统的普通工作人员，城北交通任何一点点变化，都深深地印在他的脑海中。

“川陕路自三环路川陕立交到绕城高速公路收费站短短6公里路段，就集中了‘将军碑’、‘海峰’、‘天建’等26家大型物流停车场，静态停车量约6000辆。”朱锐说，在这几公里的区域内，还有数百家物流商，在该路段行驶的大量货车基本上都是超限超载车辆，车体长、车身高、载重量大，一转弯一掉头，甚至略作停留都会引起该路段堵塞。

除了交通问题，天回镇至今没有一个大型商场，老百姓大多在脏乱差的农贸市场买菜。这片区域流动人口也特别多，出摊占道、打架斗殴等时有发生。“治安、消防、环境问题特别突出”，朱锐坦言。

建言献策

骑着自行车调查了两年

早在2007年，朱锐就以“江天一色”为网名，在成都全搜索、天涯论坛等网站上对成都城市发展建言献策。也就是从那时起，他开始关注成都市政府官网公布的成都城市发展情况，并在网站上发表建议，向相关部门递交了关于解决城北交通问题的建议书：《打通一点、连结一线、带活一片———二环路高笋塘路口至刃具厂立交桥片区交通缓堵的建议》《关于对成都市缓堵保畅工作的几点思考》等。

从2009年开始，朱锐用两年时间骑着自行车在城北片区调查了解，掌握了这片区域交通状况的第一手资料。

花了整整两个晚上，朱锐对建议书进行了仔细斟酌后，于去年11月2日，以网名“江天一色”在市政府官网“市民话题”栏目发了一篇网帖《关于着力改善成都城北交通现状的建议》。在这封2500余字的建议书中，他对城北地区交通现状进行了描述，对发展滞后的原因进行了分析，并对破解该区域交通落后的困局、消除城北地区交通短板提出了建议，希望成都市政府通过北城改造，使“城北迎来凤凰涅槃，将成都建设成一个区域发展均衡和谐的美丽之都！”

“概括起来，城北地区交通发展缓慢和滞后的原因有：核心区域交通困局，主要是以川陕路为中心，辐射至蜀龙路和北新干道之间的地区；公路网难成格局，市政道路难成路网，公共交通极度缺乏。”回忆两年多来的调查感受，朱锐说。

如何破解城北交通困局，朱锐提出：重构城北地区路网格局，大力修建干道间的连接线，盘活干道交通运力，增加公交车投放总量，尽快启动该区域的地铁规划建设……

问政于网

合理性建议受到重视

“没想到，完全没想到。”得知自己在网上发布的建议书以及网友的呼吁和合理性建议受到成都市委市政府的重视后，朱锐昨天兴奋了整整一天。

“网络是一个公共平台，如果每位网民都能将合理性的诉求、建议和愿望表达出来，就会形成一种力量，引起政府的重视。”朱锐坦言，接触网络的时间并不长，只是在网上搜集些信息并发表些意见，“连游戏都不会打”。

朱锐说，在力所能及的范围内，他将尽力向身边的朋友和社区居民宣传北改工程的政策，也愿大家能向政府提出一些有效建议，“希望尽快看到北改工程的起步动作。”

“今天报纸上报道了这封建议书后，无数个人要加我。”朱锐说，看来民意如潮，北改工程确实是众望所归。

网友热议

网友“悠客之家”：

北改工程在城北居民多年渴盼之后，终于在龙年开始启动了。这是政府送给城北居民的一份大礼。作为城北居民我们要怀着感恩的心，积极配合政府的相关工作，使北改工程能够更快更好地得到实施。我还想借此之机，为北一环居民呼吁一下：希望能多些公园绿地散步健身。

网友“自由自在地顶”：

在双水碾与五块石片区居住着几十万人，却一直交通不便，五块石汽车站周边治安混乱，小区老旧，环境脏乱差。希望火车北站改造和北改工程能真正改善这里的生活，受益的所有人都会感谢政府。

网友“彩虹623”：

解放北路一段进城方向的危旧楼房应该拆了，而不只是整治店招那些。一来有碍观瞻，二来那些楼房破旧老式功能不配套，希望政府深切考虑人民的真正需要，为民办实事，让我们的城市更加美丽更加和谐！

网友“luduoduo”：

我就住北门，北门落后于南门，这个是事实，金牛万达建在那边，确实给北门加分了的……但北门娱乐项目太少，每次聚会都要去南门，耍到半夜，“飞叉叉”地打车回北门，至少40元钱，好贵哟……我还是衷心地希望北门发展起来。

Editor：成房网（www.028f.com）,成都房产信息网。