交大立交昨浇筑第一联箱梁

昨晚，随着一车车混凝土倒入已架好的钢筋骨架中，三环路交大立交箱梁浇筑正式开始，标志着开工两个多月的该工程从原来的基础工程进入上部结构施工阶段。施工方中交二航局有关负责人表示将坚持24小时施工，以确保交大立交在年底通车。

边浇筑边振捣

确保桥梁结实坚固

昨日下午，记者来到位于交大立交三环外侧的箱梁施工现场，工人们正冒着烈日铺设钢筋。施工方中交二航局现场负责人告诉记者，工程对钢筋的直径、数量都有严格的要求，如果不符合要求就不能进行浇筑。此次箱梁浇筑原计划17日进行，但由于17日晚9时出现雷雨天气，为防止降雨对浇筑质量的影响，浇筑推迟到昨晚。

昨晚11点20分，交大立交第一联箱梁开始浇筑，混凝土从水泥罐车输出，边浇筑，工人边用振捣棒进行振捣，以保证混凝土密实。“第一层混凝土预计要用8～10个小时，而两三天后还将进行第二层浇筑，整个箱梁浇筑才算完成。”该负责人说。据悉，此次箱梁浇筑，是推进交大立交工程转入上部施工的攻坚之战，为交大立交改造工程实现年底通车迈出关键一步。

方便进出三环

新人行天桥已可通行

昨日下午3时许，记者在三环路交大立交桥施工现场看到，施工人员正在进行匝道的桩基浇筑。而旁边的人行天桥已经可以通行，工人们正在对装饰瓷砖进行最后的美化，只是天桥两端因为还是施工工地，从天桥进出三环路的行人还很少。

据了解，作为“北改”骨干路网建设中的重点项目之一，三环路交大立交桥改造工程将原三环路跨线桥改造为全互通式立交桥，在主跨原有的双向4车道基础上，两侧各增加2个宽8米的车道，拓宽成双向8车道，而主跨也由原来的17米扩宽至33米。同时为方便车辆自由转换，改造工程中还将新建匝道9条、辅道4条、人行天桥2座。

三环路交大立交桥计划于今年底建成通车，待到年底建成后，车辆可通过三环路交大立交改造大道快速出入三环，满足车辆快速通过交大路的需求。“建成后，将使三环路与交大路、沙西线之间的交通转换更为便利、快速和畅通。”该负责人说。

Editor：成房网（www.028f.com）,成都房产信息网。