成都火车南站升级改造 公布设计方案和三维图

车站集公交站、汽车站、出租车站、地铁站和社会车辆停车场等于一体，满足旅客不同换乘需求。

火车南站 城市交通换乘枢纽

新火车南站附近的城市交通换乘枢纽已建成投用，位于人民南路四段天府立交与三环路之间，占地约30亩，建筑面积20914平方米，是成都市首个投运的零换乘现代化交通换乘枢纽。

换地铁

该换乘枢纽另一侧连接了地铁一号线出入口，只要乘坐电梯到地下一层，就可到达地铁站。

换公交、出租

地面是公交车和出租车上下客的区域。该枢纽已开通多条公交线路，未来将引入12条公交线路。

停车

换乘枢纽设置了100个社会车辆停车位。

新南站·展望

东西南北4个站 形成“两主两辅”

“火车南站有望明年与新建的成绵乐铁路客运专线同步投用，未来将与成都东客站、成都火车北站以及未来建设的成都西站一起，形成成都东南西北4大客运站并存的局面。”该负责人说，目前西环线提速改造基本完成，而东环线的提速改造也正在进行中，东西环线改造完成后，可将4个火车站连成一体，列车也可同步实现互通。

届时，成都东西南北4个车站将以东客站和火车北站为主，火车南站和成都西站为辅，“两主两辅”的铁路格局将使成都主枢纽地位更加凸显，成都市民无论乘坐火车出行川内，还是由成都始发前往全国各地，都将十分便利。

Editor：成房网（www.028f.com）,成都房产网。